Лодочные моторы Suzuki DF 15
Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 15 обладает карбюраторной топливной системой и ручной системой старта. Оснащен электронной системой зажигания, гарантирующей легкий запуск и стабильное функционирование. Лодочные моторы Suzuki 15 обладают хорошей разгонной динамикой, сравнительно легкие и экономичные. В сравнении с двухтактными подвесными моторами аналогичной мощности расход горючего в половину меньше.
Лодочные моторы Suzuki DF 15 выпускаются в модификациях с электрической или ручной системой запуска, а так же с дистанционным управлением.
Основные особенности подвесных четырехтактных лодочных моторов Suzuki DF 15:
Декомпрессионная система для облегчения запуска (модели с ручным запуском). Ограничитель оборотов. Двухцилиндровый силовой блок. Цифровая система зажигания PEI. Ультранизкая эмиссия выхлопа. Корпус водяной помпы из нержавеющей стали.
Основные технические характеристики подвесного лодочного мотора Suzuki DF 15:
| Технические характеристики: |
|
| Максимальная мощность, л.с/кВт: | 15 / 11,0 |
| Максимальные обороты: | 5400-6000 |
| Число цилиндров: | 2 в ряд |
| Рабочий объём, см.куб: | 302 |
| Диаметр / ход поршня, мм: | 58 / 57 |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK ВRК6E |
| Выхлопная система: | Через ступицу винта |
| Охлаждение: | Проточной водой |
| Зажигание: | Электронная P.E.I. |
| Генератор: | 12V 2,5А |
| Запуск: | Ручной |
| Передаточное отношение: | 2,08 : 1 |
| Система управления: | Румпель |
| Передачи: | Передняя, нейтральная, задняя |
| Привод ГРМ: | Ремень |
| Длина приводного вала, мм: | 381 |
| Топливный бак, л: | 12 |
| Емкость картера, л: | 1 |
| Емкость картера редуктора, мл: | 200 |
| Сухой вес, кг: | 44 |
| Стандартный винт, шаг в дюймах: | 3x9-1/4x10' |
| Защита трансмиссии: | Резиновый демпфер |
| Гарантия: | 3 года |
Маркировка подвесных лодочных моторов Suzuki:
DT - двухтактный двигатель;
DF - четырехтактный двигатель;
S/L/X - длина дейдвуда (381/508/635мм);
E - электрический запуск;
R - электрический запуск и дистанционное управление;
T - электрический запуск, дистанционное управление и гидроподъемник;
Z - реверсивное вращение винта (для спаренных двигателей).
Лодочные моторы Suzuki DF 15 отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!